Indicativo:	DIBL
Número MMSI:	211574000
Número IMO:	9525962
Estado da navegação:	Under way (engine) (0)
Classe do navio:	Tug (52)
Destino:	EMERGENCY TUG GB
Localização:	54°10.02' N 7°56.84' E - locator JO34XE30QC - mostrar mapa 2.7 miles Este rumo 112° de Helgoland, Schleswig-Holstein, Germany [?] 25.4 miles Norte rumo 4° de Wangerooge, Lower Saxony, Germany 69.8 miles Norte rumo 352° de Oldenburg, Lower Saxony, Germany 86.4 miles Nordeste rumo 40° de Groningen, Gemeente Groningen, Groningen, Netherlands
Última posição:	2024-10-31 13:06:44 EDT (4h24m decorridos) 2024-10-31 18:06:44 CET hora local em Helgoland, Germany [?]
Direcção:	73.300003° – virado para 213°
Velocidade:	0 MPH
Dimensões:	comprimento 78 m largura 16 m calado 6.3 m
Último caminho:	DIBL>ais via pa2dx
Posições guardadas:	15492

indicativo		distância	última escuta - EDT		indicativo		distância	última escuta - EDT
NJORD ZETA		2.3 miles 286°	2024-10-16 01:38:09		DB0HEL B		2.8 miles 291°	2024-10-31 17:26:33
DB0HEL-B		2.8 miles 291°	2024-10-31 17:26:43		ELBRUNNER		8.3 miles 205°	2024-10-31 15:54:58
HST FRANCES		8.4 miles 313°	2024-10-04 11:44:15		ANDEAN SUN		8.9 miles 219°	2024-10-30 23:38:43
AMADES		9.1 miles 191°	2024-10-31 14:28:44		SEACON SHANGHAI		9.3 miles 223°	2024-10-31 14:28:44
MRC LINA		9.5 miles 183°	2024-10-31 00:29:57		HILDA KNUTSEN		9.8 miles 234°	2024-10-27 20:26:58
CMA CGM TARRAGONA		10.3 miles 236°	2024-10-31 15:17:15		NYK VENUS		10.3 miles 224°	2024-10-31 16:45:28
HAMBURG EXPRESS		10.3 miles 236°	2024-10-28 02:50:18		STI COMANDANTE		10.4 miles 226°	2024-10-27 19:22:41
CSL TRIMNES		10.8 miles 278°	2024-10-31 15:21:54		DELPHINUS C		11.0 miles 230°	2024-10-31 17:30:18
ONE MACKINAC		11.5 miles 235°	2024-10-30 09:31:44		FEDERAL BERING		12.2 miles 131°	2024-10-30 07:22:47
MOL PROFICIENCY		12.6 miles 279°	2024-10-31 17:29:16		PEAK BREMEN		14.2 miles 131°	2024-10-31 13:55:42

Esta página mostra informação em tempo real do APRS via internet (APRS-IS). O APRS é usado pelos radioamadores para transmitir em tempo real informação da posição, dados meteorológicos e mensagens via rádio. Basta um veículo equipado com um receptor GPS, um emissor de VHF ou de HF ou emissor-receptor e um pequeno computador para transmitir a sua localização, velocidade e rumo num pequeno pacote de dados que é então recebido por um iGate próximo e retransmitido para a internet. Sistemas ligados à internet podem transmitir a informação para o APRS-IS sem um emissor de rádio ou receber e mostrar a informação transmitida em qualquer parte do mundo.