Indicativo: | 2EYX7 |
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Número MMSI: | 235089286 |
Número IMO: | 302243 |
Estado da navegação: | Under way (engine) (0) |
Classe do navio: | Law enforcement (55) |
Destino: | SURVEY (ETA ***00 00:00) |
Localização: | 51°13.48' N 1°26.18' E - locator JO01RF23IW - mostrar mapa 1.4 miles Este rumo 86° de Deal, Kent, England, United Kingdom [?] 5.4 miles Sudeste rumo 128° de Sandwich, Kent, England, United Kingdom 68.8 miles Este rumo 106° de City of London, Greater London, England, United Kingdom 70.1 miles Este rumo 106° de London, Greater London, England, United Kingdom |
Última posição: | 2025-01-18 11:07:22 EST (15d 18h50m decorridos) 2025-01-18 16:07:22 GMT hora local em Deal, United Kingdom [?] |
Direcção: | 17° – virado para 511° |
Velocidade: | 21 MPH |
Dimensões: | comprimento 15 m largura 5 m calado 1.3 m |
Último caminho: | 2EYX7>ais via G8WLY |
Posições guardadas: | 13302 |
indicativo | distância | última escuta - EST | indicativo | distância | última escuta - EST | |||
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M0VRI B | 2.3 miles 260° | 2025-02-03 05:39:12 | M0VRI-B | 2.3 miles 260° | 2025-02-03 05:39:22 | |||
2E0AJG-N | 3.1 miles 102° | 2025-02-02 06:48:43 | BF DEFENDER | 4.0 miles 15° | 2025-02-02 10:35:48 | |||
BF RANGER | 4.1 miles 20° | 2025-02-01 09:29:06 | BF VOLUNTEER | 4.1 miles 22° | 2025-02-02 16:30:52 | |||
BF TYPHOON | 4.7 miles 9° | 2025-02-02 23:56:41 | NORSEMAID | 5.0 miles 10° | 2025-01-31 03:42:53 | |||
G4MHU-9 | 5.2 miles 302° | 2025-02-02 19:26:23 | SWEETSMILE | 5.2 miles 18° | 2025-01-21 01:16:26 | |||
2E0PBY | 5.5 miles 306° | 2025-02-03 04:19:18 | PILOT V L MARY ROSE | 5.7 miles 106° | 2025-01-15 04:47:31 | |||
NJORD AVOCET | 5.8 miles 11° | 2025-01-29 05:08:08 | OSPREY111 | 6.0 miles 162° | 2025-02-03 01:55:21 | |||
RNLI LIFEBOAT B-808 | 6.5 miles 201° | 2025-01-19 05:27:06 | DEFIANT | 6.6 miles 195° | 2025-01-22 08:35:18 | |||
LIFTMOOR | 6.6 miles 14° | 2025-01-18 00:24:57 | MCS KAVER | 6.8 miles 15° | 2025-02-02 16:41:52 | |||
MUROS | 6.9 miles 140° | 2025-01-27 02:24:52 | MCS TAKU CPP | 7.0 miles 7° | 2025-02-03 04:18:13 |