Indicativo: | V7A5559 |
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Número MMSI: | 538010077 |
Número IMO: | 9668893 |
Estado da navegação: | Under way (engine) (0) |
Classe do navio: | Cargo (70) |
Destino: | BR SFS |
Localização: | 28°53.40' S 48°03.67' W - locator GG51XC26PJ - mostrar mapa 51.9 miles Sudeste rumo 123° de Laguna, Santa Catarina, Brazil [?] 58.1 miles Sudeste rumo 141° de Imbituba, Santa Catarina, Brazil 64.3 miles Sudeste rumo 117° de Tubarão, Santa Catarina, Brazil 80.9 miles Sudeste rumo 124° de São José, Santa Catarina, Brazil |
Última posição: | 2025-01-18 17:46:29 EST (17d 2h5m decorridos) 2025-01-18 19:46:29 -03 hora local em Laguna, Brazil [?] |
Direcção: | 220° – virado para 216° |
Velocidade: | 13 MPH |
Dimensões: | comprimento 229 m largura 32 m calado 12.0 m |
Último caminho: | V7A5559>ais via ARAF-AIS |
Posições guardadas: | 6847 |
indicativo | distância | última escuta - EST | indicativo | distância | última escuta - EST | |||
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BONA | 9.8 miles 89° | 2025-01-20 17:10:05 | PELICAN ISLAND | 12.1 miles 296° | 2025-01-18 17:14:41 | |||
STAHLA | 13.0 miles 348° | 2025-02-04 04:41:37 | KEN MOONYS | 14.0 miles 315° | 2025-02-04 19:08:58 | |||
NORD SUPERIOR | 14.2 miles 347° | 2025-01-30 04:27:32 | AFRICAN HAMMERKOP | 14.6 miles 112° | 2025-01-25 03:21:51 | |||
FRONT COUGAR | 14.6 miles 100° | 2025-02-04 19:49:55 | SEASPAN HAMBURG | 15.9 miles 324° | 2025-02-04 02:56:55 | |||
SAMBA SPIRIT | 17.0 miles 75° | 2025-01-23 02:41:52 | ROYAL | 17.2 miles 5° | 2025-01-14 02:09:19 | |||
IRMGARD | 18.7 miles 346° | 2025-01-16 20:40:40 | 440815000 | 19.6 miles 3° | 2025-01-17 04:06:33 | |||
MAERSK EVERGLADES | 20.2 miles 338° | 2025-01-14 23:29:25 | BOW HECTOR | 21.0 miles 32° | 2025-02-03 03:01:38 | |||
HAFNIA YARRA | 21.1 miles 340° | 2025-01-10 22:38:17 | SEAWAYS LOOKOUT | 22.6 miles 67° | 2025-01-25 03:17:55 | |||
CARINHOSO@@@@@@@@@@@ | 22.9 miles 49° | 2025-01-21 07:40:05 | SEASPAN OSPREY | 28.4 miles 286° | 2025-02-04 19:49:33 | |||
VIDA NOVA IV | 28.9 miles 289° | 2025-01-20 12:58:48 | MTM SOUTHPORT | 29.3 miles 302° | 2025-01-24 15:32:43 |