Indicativo:	V7A7239
Número MMSI:	538010674
Número IMO:	307205
Estado da navegação:	Under way (engine) (0)
Classe do navio:	Tanker, carrying hazard/pollutant cat A (81)
Destino:	MUNDRA_FOR_ORDERS (ETA Jan31 00:01)
Localização:	1°14.70' N 103°57.29' E - locator OJ11XF48NT - mostrar mapa 7.9 miles Sudeste rumo 113° de Singapore, Singapore [?] 16.6 miles Sul rumo 161° de Kampung Pasir Gudang Baru, Johor, Malaysia 20.4 miles Sudeste rumo 138° de Johor Bahru, Johor, Malaysia
Última posição:	2025-02-01 17:09:15 EST (3d 2h42m decorridos) 2025-02-02 06:09:15 +08 hora local em Singapore, Singapore [?]
Direcção:	248° – virado para 250°
Velocidade:	11 MPH
Dimensões:	comprimento 283 m largura 43 m calado 11.4 m
Último caminho:	V7A7239>ais via S60AK
Posições guardadas:	761

indicativo		distância	última escuta - EST		indicativo		distância	última escuta - EST
MSC LEO VI		48.2 yards 304°	2025-01-11 03:56:19		603		53.4 yards 348°	2025-02-04 03:07:39
RANI		112.9 yards 284°	2025-01-14 20:07:44		PACIFIC CITRINE		113.4 yards 239°	2025-01-13 04:33:41
TB SOL 1002		238.1 yards 335°	2025-02-01 21:50:06		CMA CGM RIVOLI		270.8 yards 355°	2025-01-15 04:47:38
STOLT SINCERITY		294.9 yards 248°	2025-01-08 03:38:36		SHANG YUAN MEN		312.8 yards 286°	2025-02-04 09:51:36
SFL YUKON		341.0 yards 260°	2025-01-10 18:22:59		MORNING CLARA		346.2 yards 231°	2025-01-31 11:46:10
INDUS PROSPERITY		347.3 yards 223°	2025-01-22 18:28:11		SEALEGEND		351.8 yards 303°	2025-01-23 11:36:44
WARIYA NAREE		354.3 yards 259°	2025-01-09 00:12:30		352004666		356.6 yards 247°	2025-01-18 12:28:40
KURUSHIMA		360.8 yards 26°	2025-01-23 03:31:54		LILA BHUM		371.7 yards 330°	2025-02-04 19:50:00
TB QINGYUAN		380.3 yards 143°	2025-02-03 07:35:21		TAHO EUROPE		386.9 yards 280°	2025-01-12 13:27:10
AEOLIAN		403.9 yards 199°	2025-01-12 23:59:58		PAGODA		406.6 yards 249°	2025-01-10 14:06:24

Esta página mostra informação em tempo real do APRS via internet (APRS-IS). O APRS é usado pelos radioamadores para transmitir em tempo real informação da posição, dados meteorológicos e mensagens via rádio. Basta um veículo equipado com um receptor GPS, um emissor de VHF ou de HF ou emissor-receptor e um pequeno computador para transmitir a sua localização, velocidade e rumo num pequeno pacote de dados que é então recebido por um iGate próximo e retransmitido para a internet. Sistemas ligados à internet podem transmitir a informação para o APRS-IS sem um emissor de rádio ou receber e mostrar a informação transmitida em qualquer parte do mundo.