Indicativo origem:	DB0NPR-10
Comentário:	439.2125 -7,6 Mhz, CTCSS 103.5 Hz / 145.2375 - FM/DMR/D-STAR Multimode Relais Baerenkopf/WW -- https://www.db0npr.de --
Localização:	50°33.80' N 7°27.31' E - locator JO30RN45OE - mostrar mapa 1.7 miles Sudeste rumo 145° de Breitscheid, Rheinland-Pfalz, Germany [?] 1.9 miles Sudoeste rumo 222° de Obersteinebach, Rheinland-Pfalz, Germany 33.8 miles Sudeste rumo 139° de Köln (Koeln), Regierungsbezirk Köln, North Rhine-Westphalia, Germany 62.3 miles Noroeste rumo 300° de Frankfurt am Main, Regierungsbezirk Darmstadt, Hesse, Germany
Última posição:	2025-01-20 06:03:19 EST (24m36s decorridos) 2025-01-20 12:03:19 CET hora local em Breitscheid, Germany [?]
Último caminho:	DB0NPR-10>APRX29 via qAO,DB0ZK-10
Posições guardadas:	2
Items e objectos originados:	EL-DB0NPR
Outras fontes de DB0NPR-10:	Glider Krh Linz Polizei Radiation
Outros SSIDs:	DB0NPR-10 DB0NPR-B

indicativo		distância	última escuta - EST		indicativo		distância	última escuta - EST
DG8JT-2		32.0 yards 127°	2025-01-20 06:06:42		DW8006		65.4 yards 232°	2025-01-20 06:27:03
DG8JT-7		95.4 yards 213°	2024-12-21 16:05:25		P-DG8JT		104.2 yards 195°	2024-12-24 07:00:45
DG8JT		111.3 yards 224°	2025-01-20 06:25:00		DB0NPR B		113.4 yards 207°	2025-01-20 06:15:47
DB0NPR-B		113.4 yards 207°	2025-01-20 06:15:57		DG8JT-1		114.6 yards 199°	2024-12-25 09:59:33
DB0NPR-10		114.8 yards 160°	2025-01-20 06:23:55		DG8JT-11		184.5 yards 77°	2025-01-20 06:04:42
Glider		0.9 miles 250°	2024-12-28 07:21:31		DB9JK		2.1 miles 54°	2024-12-29 11:33:04
DE1HBO-10		2.9 miles 85°	2025-01-20 06:00:00		DF8JO-9		3.1 miles 68°	2025-01-20 05:55:43
DF8JO-11		3.2 miles 64°	2024-12-25 04:28:32		DF8JO-5		3.2 miles 66°	2025-01-19 11:32:57
Polizei		3.2 miles 115°	2024-12-28 07:21:14		DF8JO-4		3.2 miles 66°	2024-12-26 11:56:49
DF8JO		3.2 miles 66°	2025-01-19 14:14:45		DF8JO-1		3.2 miles 72°	2025-01-18 09:50:42

Esta página mostra informação em tempo real do APRS via internet (APRS-IS). O APRS é usado pelos radioamadores para transmitir em tempo real informação da posição, dados meteorológicos e mensagens via rádio. Basta um veículo equipado com um receptor GPS, um emissor de VHF ou de HF ou emissor-receptor e um pequeno computador para transmitir a sua localização, velocidade e rumo num pequeno pacote de dados que é então recebido por um iGate próximo e retransmitido para a internet. Sistemas ligados à internet podem transmitir a informação para o APRS-IS sem um emissor de rádio ou receber e mostrar a informação transmitida em qualquer parte do mundo.